Quelles activités sont comptabilisées ?

Régime alimentaire, électricité × intensité du réseau, gaz naturel, essence, diesel, vols courts, vols longs, transports en commun et déchets mixtes.

Les vols incluent-ils le forçage radiatif ?

Non. Les facteurs 0.15 et 0.11 kg CO₂e/passager-km excluent le multiplicateur ~1.9× ; cela est signalé en sortie.

Les facteurs d'émission sont-ils officiels ?

Ce sont des valeurs pédagogiques approximatives. Pour un rapport formel, substituez les facteurs nationaux officiels.

Comment est calculée l'électricité ?

Consommation annuelle en kWh multipliée par l'intensité choisie : 0.82, 0.44, 0.25 ou 0.05 kg CO₂e/kWh.

Que compare le total ?

Le total en t CO₂e/an est comparé à la moyenne mondiale de 4.7 t et à l'objectif 2.3 t aligné sur 1.5 °C, avec identification du plus gros levier.

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Profil urbain typique → 6.19 t CO₂e/an (1.32× la moyenne mondiale)

Régime à viande modérée (2.0 t) avec 2000 kWh sur le réseau moyen mondial (880 kg), 300 m³ de gaz (606 kg), 600 L d'essence (1386 kg), un long-courrier aller-retour (10000 pkm = 1100 kg), 3000 pkm en commun (120 kg) et 200 kg de déchets (100 kg) totalisent 6.19 t CO₂e/an — 1.32× la moyenne mondiale de 4.7 t et 2.7× le niveau de 2.3 t aligné sur Paris. L'alimentation est le premier levier (32.3% du total), le carburant juste derrière (22.39%).

{"result":"Total 6.19 t CO₂e/yr across 7 categories. Largest: Diet 2 t (32.3%). vs world average 4.7 t (1.32×) and 1.5 °C target 2.3 t (2.69×).","metadata":{"totalTonnes":6.19,"worldAverageRatio":1.32,"categories":[{"label":"Diet","kg":2000},{"label":"Car fuel","kg":1386}]}}

Mode de vie bas carbone → 2.14 t CO₂e/an, près du niveau de Paris

Régime végan (1.1 t), 4000 kWh sur réseau bas carbone (200 kg), sans gaz ni voiture, un vol long-courrier plus court (5000 pkm = 550 kg), 6000 pkm en commun (240 kg) et 100 kg de déchets (50 kg) totalisent 2.14 t CO₂e/an — 46% de la moyenne mondiale et à 7% seulement du niveau de 2.3 t aligné sur Paris. Même ici le régime végan reste la première catégorie (51.4%), devant le vol long-courrier (25.7%) : réseau + alimentation + vie sans voiture maintiennent le total bas, et le vol est ce qui le fait dépasser 2 t.

{"result":"Total 2.14 t CO₂e/yr across 5 categories. Largest: Diet 1.1 t (51.4%). vs world average 4.7 t (0.46×) and 1.5 °C target 2.3 t (0.93×).","metadata":{"totalTonnes":2.14,"worldAverageRatio":0.46,"categories":[{"label":"Diet","kg":1100},{"label":"Long-haul flights","kg":550}]}}

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Régime alimentaireselectRequisConsommation d'électricité (kWh/an)numberRequisHousehold or personal electricity consumption per year.Intensité carbone du réseauselectRequisConsommation de gaz naturel (m³/an)numberRequisHeating/cooking gas — factor 2.02 kg CO₂e per m³.Voiture essence (L/an)numberRequisFuel burned in petrol cars — factor 2.31 kg CO₂e per litre.Voiture diesel (L/an)numberRequisFuel burned in diesel cars — factor 2.68 kg CO₂e per litre.Vols courts (passager-km/an)numberRequisDomestic/regional flying — factor 0.15 kg CO₂e per passenger-km, radiative forcing excluded.Vols long-courrier (passager-km/an)numberRequisIntercontinental flying — factor 0.11 kg CO₂e per passenger-km, radiative forcing excluded.Transports en commun (passager-km/an)numberRequisBus and rail travel — factor 0.04 kg CO₂e per passenger-km.Déchets mixtes (kg/an)numberRequisLandfilled mixed household waste — factor 0.5 kg CO₂e per kg.

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Profil urbain typique → 6.19 t CO₂e/an (1.32× la moyenne mondiale)

Mode de vie bas carbone → 2.14 t CO₂e/an, près du niveau de Paris

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Exemples

1. Profil urbain typique à 6.19 t CO₂e/an

Habitant d'une grande ville

Contexte

Un foyer urbain consomme 2000 kWh sur le réseau moyen mondial, 300 m³ de gaz, 600 L d'essence, fait un aller-retour long-courrier (10 000 pkm), 3 000 pkm en commun et produit 200 kg de déchets, avec un régime à viande modérée.

Problème

Connaître le total annuel, la part de chaque poste et l'écart à 4.7 t et 2.3 t.

Utilisation

Régime viande modérée, 2000 kWh, intensité 0.44, 300 m³ de gaz, 600 L d'essence, 10 000 pkm long-courrier, 3 000 pkm en commun, 200 kg de déchets.

diet=medium-meat, electricityKwh=2000, gridIntensity=0.44, naturalGasM3=300, gasolineL=600, dieselL=0, flightShortKm=0, flightLongKm=10000, transitKm=3000, wasteKg=200

Résultat

Total 6.19 t CO₂e/an (1.32× la moyenne mondiale, 2.69× l'objectif 2.3 t). Alimentation 2 t (32.3 %), carburant 1 386 kg (22.39 %) : l'alimentation est le premier levier.

2. Mode de vie bas carbone à 2.14 t CO₂e/an

Personne visant l'objectif 1.5 °C

Contexte

Régime végan, 4000 kWh sur réseau bas carbone, pas de gaz ni de voiture, 5 000 pkm long-courrier, 6 000 pkm en commun et 100 kg de déchets.

Problème

Vérifier si le total se rapproche de 2.3 t et ce qui le fait encore dépasser 2 t.

Utilisation

Régime végan, 4000 kWh, intensité 0.05, gaz/essence/diesel à 0, 5 000 pkm long-courrier, 6 000 pkm en commun, 100 kg de déchets.

diet=vegan, electricityKwh=4000, gridIntensity=0.05, naturalGasM3=0, gasolineL=0, dieselL=0, flightShortKm=0, flightLongKm=5000, transitKm=6000, wasteKg=100

Résultat

Total 2.14 t CO₂e/an (0.46× la moyenne mondiale, 0.93× l'objectif 2.3 t). Alimentation 1.1 t (51.4 %), vols longs 550 kg (25.7 %) : le vol reste le poste qui pousse au-dessus de 2 t.

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