1. Optimisation de la transmission d'une moto
Mécanicien motoContexte
Un mécanicien souhaite modifier la transmission secondaire d'une moto pour obtenir plus de couple à bas régime en changeant le pignon de sortie de boîte et la couronne.
Problème
Calculer le nouveau rapport de transmission et la vitesse de rotation de la roue arrière pour une vitesse moteur donnée.
Utilisation
Saisir 15 dents pour la roue menante (z₁), 45 dents pour la roue menée (z₂), et 3000 tr/min pour la vitesse d'entrée (n₁).
Résultat
Le système calcule un rapport de transmission de 3:1 (réducteur) et une vitesse de sortie de la roue menée de 1000 tr/min.