Conversion de force (étendue) : N (base SI) ↔ kN ↔ dyn (CGS, 1=10⁻⁵ N) ↔ lbf (1=4,4482216152605 N) ↔ kgf (1=9,80665 N) ↔ poundal (1=0,138254954376 N). Tous les facteurs dérivent de constantes exactes. Conversion via N avec les six équivalents. Réf. : 1 kg ≈ 9,80665 N, adulte ≈ 700 N.

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Convertisseur de Consommation (L/100km / mpg / km/L)

Conversion de consommation : L/100km ↔ mpg US ↔ mpg UK ↔ km/L. Attention : mpg et L/100km sont réciproques (plus de mpg = moins de L/100km), pas de facteur linéaire unique. Base : 1 gallon US=3,785411784 L, 1 gallon impérial=4,54609 L, 1 mile=1,609344 km (valeurs exactes). Réf. : compact ~6 L/100km ≈ 39 mpg US.

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Convertisseur de Débit Massique (kg/s / lb/h / t/h)

Conversion de débit massique : kg/s (base SI) ↔ lb/h (1 lb=0,45359237 kg) ↔ t/h (1 t=1000 kg). Conversion via kg/s vers la cible, avec les trois équivalents. Pour chaudières, dosage chimique, consommation de carburant, gaz.

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Convertisseur de Débit Volumique (m³/h / L/min / gpm / cfm)

Conversion de débit volumique : m³/h ↔ L/min ↔ gpm (gallon US, 1 gal=3,785411784 L) ↔ cfm (1 ft³=28,3168466 L). Conversion via m³/s vers la cible, avec les quatre équivalents. Pour pompes, CVC, air comprimé, tuyauterie.

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Calculateur de Limite de Fatigue (Goodman/Gerber/Soderberg)

Coefficient de sécurité en fatigue avec correction de contrainte moyenne. À partir de σ_a, σ_m et σ_uts, σ_-1, σ_y : trois critères classiques — Goodman modifié (linéaire, conservateur), Gerber (parabolique, meilleur pour les ductiles), Soderberg (via σ_y, le plus conservateur). Le minimum est le valeur gouvernante ; indique si le point est à l'intérieur de la ligne de Goodman.

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Calculateur de carburant et trajet

Estime le carburant, le cout, le CO2, les conditions et le partage entre passagers.

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Calculateur de Module d'Engrenage

Calcule le module d'engrenage. m = d/z = p/π. Permet d'obtenir m depuis le diamètre primitif d et le nombre de dents z, ou depuis le pas p.