Conversión de fuerza (ampliada): N (base SI) ↔ kN ↔ dyn (CGS, 1=10⁻⁵ N) ↔ lbf (1=4,4482216152605 N) ↔ kgf (1=9,80665 N) ↔ poundal (1=0,138254954376 N). Todos los factores derivan de constantes legales exactas. Conversión vía N con los seis equivalentes. Ref.: 1 kg ≈ 9,80665 N, adulto ≈ 700 N.

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Conversor de Consumo de Combustible (L/100km / mpg / km/L)

Conversión de consumo: L/100km ↔ mpg US ↔ mpg UK ↔ km/L. Ojo: mpg y L/100km son recíprocos (mayor mpg = menor L/100km), no se convierten con un factor lineal único. Base: 1 galón US=3,785411784 L, 1 galón imperial=4,54609 L, 1 milla=1,609344 km (valores legales exactos). Ref.: compacto ~6 L/100km ≈ 39 mpg US.

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Conversor de Flujo Másico (kg/s / lb/h / t/h)

Conversión de flujo másico: kg/s (base SI) ↔ lb/h (1 lb=0,45359237 kg) ↔ t/h (1 t=1000 kg). Conversión vía kg/s al destino, con los tres equivalentes. Para calderas, dosificación química, consumo de combustible, gases.

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Conversor de Caudal Volumétrico (m³/h / L/min / gpm / cfm)

Conversión de caudal volumétrico: m³/h ↔ L/min ↔ gpm (galón US, 1 gal=3,785411784 L) ↔ cfm (1 ft³=28,3168466 L). Conversión vía m³/s al destino, con los cuatro equivalentes. Para bombas, climatización, aire comprimido, tuberías.

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Calculadora de Límite de Fatiga (Goodman/Gerber/Soderberg)

Factor de seguridad de fatiga con corrección por tensión media. Dados σ_a, σ_m y σ_uts, σ_-1, σ_y del material, devuelve tres criterios: Goodman modificado (lineal, conservador), Gerber (parabólico, mejor para dúctiles) y Soderberg (usa σ_y, el más conservador). Toma el mínimo como valor gobernante e indica si el punto está dentro de la línea de Goodman.

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Calculadora de combustible y viaje

Estima combustible, coste, CO2, condiciones de ruta y reparto entre pasajeros.

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Calculadora de Módulo de Engranaje

Calcula el módulo del engranaje. m = d/z = p/π. Permite obtener m desde el diámetro primitivo d y el número de dientes z, o desde el paso circular p.