# Planejador de Transições T1/T2 + CdA/Guiñada na Bike + Ritmo após o Bike de Triathlon

Planeja a execução de um triathlon longo: listas e orçamento de tempo das transições T1/T2, ritmo de bike por segmentos pelo modelo de potência (CdA 0,18–0,30 e atenuação aero pela guinada), ritmos alvo na corrida com queda de economia e totais de carboidratos/líquidos do dia de prova.

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- **Categoria:** Sports

- **Palavras-chave:** triatlo, ironman, transição, t1, t2, cda, guinada, vento lateral, ritmo por potência, correr após a bike, economia de corrida, abastecimento, brick

## Visão geral

A etapa de bike é resolvida segmento a segmento pela equação de potência em estrada (arrasto aero + rolamento + rampa), com vento decomposto em frente/lateral, CdA atenuado pela guinada e densidade do ar corrigida por altitude e temperatura; a corrida aplica a queda de economia pós-bike, as transições recebem listas segundo a segundo e o abastecimento totaliza carboidratos e líquidos pelas suas taxas horárias.

## Entradas

- **Formato da prova** (select)
- **Tempo planejado de natação (minutos)** (number)
- **Orçamento T1 (minutos)** (number)
- **Orçamento T2 (minutos)** (number)
- **Massa do atleta (kg)** (number)
- **Massa bike + equipamento (kg)** (number)
- **Posição na bike** (select)
- **CdA de campo (0 = padrão da posição)** (number)
- **Nível do equipamento aero** (select)
- **Resistência ao rolamento Crr** (number)
- **Altitude do percurso (m)** (number)
- **Temperatura do ar (°C)** (number)
- **Potência alvo na bike (watts)** (number)
- **Segmentos do percurso** (textarea): One per line: name, distance_km, elevation_gain_m, wind_kph, wind_dir_deg (0°=headwind, 90°=right cross, 180°=tailwind) e.g. Lakeside out, 30, 80, 14, 0 Crosswind stretch, 25, 40, 18, 95 Tailwind home, 35.1, 60, 12, 175
- **Ritmo de corrida fresco (s/km)** (number)
- **Queda de economia pós-bike (%)** (number)
- **Distância da corrida (km)** (number)
- **Carboidratos (g/hora)** (number)
- **Líquidos (ml/hora)** (number)

## Quando usar

- Ao estruturar a estratégia de potência na bike e metas de ritmo na corrida para provas de Ironman 70.3, Ironman 140.6 ou distâncias personalizadas.
- Para simular o impacto de vento contra, vento a favor ou vento lateral com atenuação aerodinâmica por ângulo de guinada em diferentes trechos do percurso.
- No planejamento nutricional total da prova com base na ingestão horária de carboidratos e hidratação combinada aos tempos estimados por modalidade.

## Como funciona

- Defina os parâmetros do atleta, equipamento (posição, CdA ou padrão aerodinâmico, Crr) e condições ambientais (altitude e temperatura do ar).
- Insira os segmentos do percurso com distância, ganho de elevação, velocidade do vento e direção do vento em relação ao deslocamento.
- Ajuste a potência alvo no ciclismo, o ritmo de corrida fresco e a taxa de perda de economia de corrida pós-bike.
- A ferramenta resolve a equação de potência física para cada trecho da bike, calcula as parciais e gera o cronograma integrado com checklists de T1/T2 e totais de abastecimento.

## Casos de uso

- Projeção do tempo de corte e parciais realistas em provas de Ironman 70.3 com percursos expostos a ventos cruzados.
- Validação de setups aerodinâmicos (capacete aero, rodas de perfil alto/disco vs. rodas de treino) e seu impacto em minutos poupados na etapa de ciclismo.
- Dimensionamento de estratégia nutricional para evitar déficits energéticos em provas de longa distância com base no tempo total em movimento.

## Perguntas frequentes

### Como a ferramenta calcula a velocidade do ciclismo em cada segmento?

Ela resolve iterativamente a equação de potência resistiva equilibrando o arrasto aerodinâmico (CdA ajustado pela guinada e densidade do ar), o atrito de rolamento (Crr) e a inclinação da rampa.

### Qual é a função do ângulo de guinada (yaw) no cálculo aerodinâmico?

O ângulo de guinada decompõe a velocidade e direção do vento relativo, aplicando curvas de atenuação de arrasto específicas para o nível do equipamento aero selecionado.

### O que representa o parâmetro de queda de economia pós-bike?

É o percentual de lentidão ou fadiga neuromuscular acumulada na transição do pedal para a meia maratona ou maratona em relação ao ritmo de corrida isolada.

### Posso inserir um valor específico de CdA medido em testes de campo?

Sim, preenchendo o campo de CdA de campo com um valor diferente de 0, a ferramenta substitui a estimativa baseada apenas na posição do ciclista.

### Como são calculados os totais de carboidratos e líquidos?

O sistema multiplica as taxas horárias definidas (g/h de carboidratos e ml/h de líquidos) pela soma do tempo total de prova estimado.

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## Exemplos

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